富諾爾(天津)壓縮機(jī)科技有限公司
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
地址:天津市津南區(qū)八里臺(tái)鎮(zhèn)泰達(dá)工業(yè)園科達(dá)五路5-1號(hào)
主營:噴油空壓機(jī),無油空壓機(jī),活塞空壓機(jī),渦旋空壓機(jī),移動(dòng)式空壓機(jī)
業(yè)務(wù)熱線:022-88624511
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從2010年前后開始,國內(nèi)就有壓縮機(jī)企業(yè)就開始進(jìn)行燃料電池用空壓機(jī)的研發(fā)和國產(chǎn)化,當(dāng)時(shí)主要核心技術(shù)仍掌握在美國、日本、瑞典等外資企業(yè)手中。經(jīng)過多年研發(fā)2017年廣順新能源實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)燃料電池空壓機(jī)對(duì)外銷售。過去3年,在國內(nèi)燃料電池產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的推動(dòng)下,一批上市公司依托原有技術(shù)積累也紛紛加入燃料電池壓縮機(jī)國產(chǎn)化陣營中。
螺桿壓縮機(jī)主機(jī) 壓縮機(jī) :是一種提升氣體壓力的機(jī)械;螺桿壓縮機(jī)的核心部件是主機(jī),俗稱機(jī)頭;主機(jī)的技術(shù)核心是螺桿副,也就是陰陽轉(zhuǎn)子,粗的是陽轉(zhuǎn)子,細(xì)的是陰轉(zhuǎn)子。 主機(jī):主要構(gòu)造是由轉(zhuǎn)子、機(jī)殼(汽缸),軸承和軸封組成。確切的說就是兩根轉(zhuǎn)子(一對(duì)陰、陽轉(zhuǎn)子)兩端套著軸承裝在機(jī)殼內(nèi),把空氣從一端吸入,依靠陰陽轉(zhuǎn)子的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),齒頂對(duì)齒溝的齒合,進(jìn)而把空氣進(jìn)行壓縮,提升氣體的壓力,然后從另一端排出。 主機(jī)進(jìn)體壓縮時(shí)需要?jiǎng)恿Φ妮斎?,需要冷卻、密封和潤滑,因此主機(jī)必須安裝在空壓機(jī)的系統(tǒng)中才可以工作。
螺桿空壓機(jī)潤滑油的常用知識(shí)。 一、潤滑性能:油潤滑性能的好壞與油的粘度有關(guān)。 通常說粘度沒有減少,是指潤滑性能變差。潤滑性能減少后,附著性和粘著性也相應(yīng)變差,不能形成強(qiáng)度的油膜,也不能發(fā)揮良好的潤滑作用。 二、水分:將螺桿空壓機(jī)油放入試管,觀察透明度。如果不是清澈透明,而是渾濁狀,可以判斷油中含有的水分。有兩種否含有水分,有兩種可靠的方法。 三、粘度:檢查符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的油放入試管,用軟木塞和蠟封口,不填充,留下5毫米左右的空間。 四、雜質(zhì):將油放入試管,觀察懸浮的粒狀雜質(zhì)。